スチールホイールリムの熱処理工程とは何ですか？- Zhejiang Tianzhou Wheel Co., Ltd.

熱処理スチールホイールリムこれは、温度と冷却速度を制御することで材料の構造と特性を調整し、最終製品が優れた強度、硬度、耐久性を持つようにすることを目的とした重要なプロセスステップです。

アニーリング: 通常、熱処理の最初のステップはアニーリングです。このプロセスでは、リム素材は十分に高い温度 (通常は鋼の臨界温度を超える) まで加熱され、その後制御された速度で冷却されます。焼きなましの主な目的は、材料内部の残留応力を除去し、靭性を向上させ、結晶粒を再結晶化させ、それによって材料の機械的特性を改善することです。

焼きならし：焼きならしとは、リム素材を高温で加熱し、空気中で自然冷却する熱処理工程です。比較的均一な粒子構造を維持しながら、材料の硬度と強度を高めるのに役立ちます。正規化することで残留応力を軽減し、機械的特性を改善することもできます。

焼き入れ: 焼き入れは、通常は水、油、またはガスを使用してリム素材を急速に冷却する熱処理の重要なステップの 1 つです。この急速冷却プロセスにより、材料の表面に硬くて脆いマルテンサイト構造が形成され、硬度が増加します。焼入れプロセスでは、亀裂や変形を避けるために冷却速度を厳密に制御する必要があります。

焼き戻し: 通常、ホイールリムは焼き入れ後、適度な温度まで再加熱し、適度に冷却する焼き戻しプロセスを受けます。焼き戻しの目的は、靭性を向上させながら硬度を一定範囲に調整することです。これにより、材料の特性のバランスが取れ、リムが十分な剛性を確保し、ある程度の衝撃や振動に耐えられるようになります。

表面硬化：ホイールリムの耐摩耗性と表面硬度を向上させるために、表面硬化が行われることがあります。これには局部的な加熱と急速冷却が含まれ、内部構造の靭性を維持しながらリム表面に硬いマルテンサイト層を形成します。

窒化: 一部の用途、特に耐摩耗性が必要な場合には、窒化が使用される場合があります。これは、ホイールリムの表面を高温のアンモニア雰囲気で処理して、表面に窒化物層を形成し、硬度と耐摩耗性を向上させることによって行われます。

12x4 スチールスポークホイール農業用前輪

12X4は浙江天州車輪の大型鋼輪圧延工場が農業機械や車両用に開発した鋼ホイールで、後輪16X5と組み合わせる農業機械用の前輪です。ホイールのスポークプレート（ディスク）は4mmの鋼板で作られており、製品全体の重量は5.4KGで、ホイールの性能が大幅に向上します。

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